The American Red Cross

 
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  Vieilles Nouvelles - 2005

    In English


Je voudrais sincérement remercier Jean-Michel Thiriez
pour ses traductions anglais-français.

25 décembre 2005 - Puissiez vous, ainsi que les personnes que vous aimez, comprendre la vraie signification de Noël et connaître une très heureuse année 2006.  Rendons grâce pour les bienfaits qui nous ont été apportés et prions pour une année à venir plus paisible.

  Les Salutations De la Saison   *  Season's Greetings  *  Saluti Della Stagione 
  Grüße Der Jahreszeit  *  Saludos De la Estación  *  Cumprimentos Da Estação

21 décembre 2005 : Manuel Marin Carrion a terminé une nouvelle scène de la base de Los Llanos (LEAB) ainsi que les décors environnants de Albacete, en Espagne.  Los Llanos est la maison -mère des escadrons 141 et 142 de la 14ème escadre (Ala de Casa 14), qui met en oeuvre le Mirage F1.  La scène, bien qu'à l'état de version bèta, comporte un saut qualitatif significatif par rapport aux versions antérieures du fait de textures photoréalistes et fait 64 MB, à télécharger sur simaviation.com.

17 décembre 2005 : Cyril ( Gator ) Pioffet a ajouté deux vidéos sur son site, mettant en exergue la programmation et les caractéristiques de son prochain Mirage 200-5.  L'une d'elles fait 24 MB mais vaut le téléchargement et le visionnage.

8 décembre 2005 : Cristiano Magnani a repeint le Cheetah C de Thinus Pretorius comme Mirage IIIEBR (F-103) de la Força Aérea Brasileira (FAB).  L'avion est terminé et porte le numéro 4931, basé sur la base de Anàpolis et au motif du 30ème anniversaire.  De plus, il n'y a pas de guide d'installation.  Si vous êtes perdus, alors vous pourrez trouver les instructions dans cet article sur simuvol.free.fr.

Udo Entenmann a repeint le FS98/CFS2 Mirage IIIB de Alpha Simulations aux couleurs de la United Arab Emirates Air Force.  L'avion représenté appartient au 2nd Squadron "Shaheen", Al Dhafra Air Base, Abu Dhabi."

Michael Pearson a terminé sept nouvelles textures du Mirage 2000N aux couleurs de l'armée de l'air.  Pour les mettre en oeuvre, il faut d'abord installer l'un des deux modèles de Mirage 2000N de Roland Laborie (lisse ou armé).  Elles sont livrées sans instructions d'installation.  Voici la liste des avions avec les liens de téléchargement vers la librairie de avsim.com.

    Mirage 2000N, EC 01.004 "Dauphiné"   4-AS   4-AX  
    Mirage 2000N, EC 02.004 "Lafayette"   4-BH   4-BJ   4-BV
    Mirage 2000N, EC 03.004 "Limousin"   4-CG   4-CK  
1 décembre 2005 : Thinus Pretorius a fini son nouveau SAAF Cheetah C.  Cet avion est tiré de son Mirage IIIEZ et Cheetah E et présente un VC fonctionnel, un nouveau tableau de bord, et sons.  Les instruments et plusieurs des fonctions animées de l'avion (parachute frein, bidons largables) proviennent du projet de Mirage F1 sur lequel il a travaillé avec Vasco Ferreira.  L'avion est disponible sur Avsim.com.

26 novembre 2005 : Peter Dooley a écrit pour dire que lui et son frère David ont terminé une évolution de leur dossier tableau de bord et modèle de vol de Mirage F1CZ.  Par arrangement spécial avec Kirk Olsson, le nouveau package comprend son nouveau Mirage F1C pour remplacer celui de Vasco Ferreira.  Egalement inclus, le nouveau set de textures de Jens-Ole Kølberg représentant le F1CZ N° 206 sur lequel vola Arthur Piercy.  Peter me dit qu'ils ont également fait une amélioration gratuite de tableau de bord pour leur Mirage comprennant un environnement 3D plus réaliste, pack radio, etc...

17 novembre 2005 : A ma demande, Kirk a aussi fait une version du Mirage F1C-200.  Le F1C-200 est une nouvelle version monoplace qui utilise les fichiers sons par défaut de FS afin de réduire la taille du fichier.  L'avion est disponible sur Avsim.com et Simaviation.com.

11 novembre 2005 : Jens-Ole Kjølberg a peint une version du Mirage F1CZ aux couleurs de la South African Air Force.  L'avion représenté est le N° 203 du N° 3 escadron dans "Le Spectre" supériorité aérienne camouflage.

7 novembre 2005 : Olliver Rodrigues a repeint le Mirage IIIE de Thinus Pretorius comme Mirage IIIEBR (F-103) de la Força Aérea Brasileira (FAB).  L'avion est terminé et porte le numéro 4927, basé sur la base de Anapolis.  Si vous êtes perdus, alors vous pourrez trouver les instructions dans cet article sur simuvol.free.fr.

5 novembre 2005 : Kirk Olsson a lu le contenu des forums et a décidé, en réponse, de refaire les fichiers MDL pour son nouveau Mirage F1 de façon à réduire le nombre de sections de son cockpit virtuel (sections vcockpit ainsi réduites de 26 à 3).  Ceci améliore le taux de rafraîchissement des gauges en vue de réduire le temps de latence qui pouvait exister auparavant au niveau de l'affichage des gauges.  Mais, au résultat, cela produit une chute du taux d'affichage général à environs 10 fps sur différentes configurations, testé par différents utilisateurs.  Ce 12MB "Patch" est disponible sur Avsim.com et Simaviation.com.

2 novembre 2005 : Jens-Ole Kjølberg a peint une autre version du Mirage F1AZ aux couleurs de la South African Air Force.  L'avion représenté est le N° 247 du premier escadron dans sa robe trois tons finale des années 1990.

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Michel Merle a envoyé un petit ensemble de nouvelles textures pour le pack de textures qu'il a peint il y a quelques mois pour le Mirage IV.  Ces textures concernent les plans d'aérofreins et en corrigent les couleurs pour qu'elles s'accordent au reste du camouflage.

30 octobre 2005 : Manuel Marín Carrión a terminé un set de textures de remplacement pour le Mirage F1 de Kirk Olsson.  Cet avion porte la robe en ton gris F1M de Ala de Casa 14 de l'Ejercito d'Aire Espanõl basé à Los Llanos AB.

24 octobre 2005 : Contrairement aux rumeurs disant qu'il avait abandonné son projet de Mirage 2000, Cyril (Gator) Pioffet travaille bel et bien sur l'avion et espère avoir terminé pour la fin de l'année.  Pour illustrer les dernières avancées, il a posté des captures sur le forum de Francesim.com, ainsi que sur son site personnel.

22 octobre 2005 : Christiano Magnani a repeint le Mirage III de Warwick Carter comme Mirage IIIEBR (F-103) de la Força Aérea Brasileira (FAB).  L'avion est terminé et porte le numéro 4931, basé sur la base de Anapolis.

19 octobre 2005 : Michel Merle a terminé un troisième pack de repaints pour le nouveau MirageF1 de Kirk Olsson.  Cet ensemble comprend 4 F1CT de l'EC 1/30 "Alsace" basé sur la base de Reims-Champagne (LFSR), 4 appareils de l'EC 3/33 "Lorraine" basé sur la base de Colmar-Meyenheim (LFSC), et un appareil de l'EC 5/330 "Côte d'Argent" basé au CEAM de Mont-de-Marsan LFBM.  Michel a aussi mis à jour ses deux packs précédents en y ajoutant des détails de cocardes et des avions.

17 octobre 2005 : Micheal Pearson vient de publier de nouveaux repaints pour le Mirage 2000 de Roland Laborie.  Se sont 31 livrées de l'Armée de l'Air et autres habillages personnalisés.  Ce ne sont que des textures, il vous faudra donc installer d'abors l'un des deux modèles du Mirage 2000N de Roland.  De plus, il n'y a pas de guide d'installation.  Si vous êtes perdus, alors vous pourrez trouver les instructions dans cet article sur simuvol.free.fr.  Voici la liste des repaints.

13 octobre 2005 : Michel Merle, de l'association Aéro-Passion a terminé 2 sets de textures bien documentées pour le nouveau Mirage F1 de Kirk Olsson.  Le premier set inclus 6 nouvelles textures pour le Mirage F1CR aux couleurs de l'escadron de reconnaissance ER 1/33 "Belfort" et de l'escadron de reconnaissance 2/33 "Savoie" basés sur l'aéroport de Reims-Champagne (LFSR).  Le second set comprend 4 nouveaux ensembles de textures pour le Mirage F1CT aux marques de l'escadron de chasse 2/30 "Normandie-Niemen" Basé sur l'aérodrôme de Colmar-Meyenheim (LFSC).

10 octobre 2005 : Jens-Ole Kjølberg a sorti le premier set de textures pour le nouveau Mirage F1 de Kirk Olsson.  En fait, ces dernières étaient déjà terminées depuis un moment déjà car Kirk a utilisé celles de Jens-Ole comme point de départ.  L'avion représenté est un Mirage F1AZ du Squadron N° 1 de la South African Air Force dans son camouflage d'origine.  Cet appareil précis fut endommagé, mais non perdu, lors d'une mission de combat durant la guerre d'Angola en 1980.

8 octobre 2005 : L'attente est terminée.  Tout le monde peut enfin en profiter!  Kirk Olsson a terminé la mise à jour de son Mirage F1 v2.5.  Sont inclus dans cette édition le F1C (SAAF et Ejercito d' Aire Espagnole), F1AZ, F1CR et F1CT.  Différents chargements d'armements sont disponibles, des textures tous temps, un modèle de vol amélioré, grâce à la sagacité de vrais "tifin" pilotes, et une planche de bord 2D très amusante à utiliser, ainsi qu'un cockpit virtuel.

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7 octobre 2005 : Giannis Sabranis, de Grèce a repeint le Mirage 2000 original de Roland en un Mirage 2000EG dans un motif avec le pavillon Grec sur la dérive.

Le nouveau Mirage 2000N de Roland Laborie est maintenant disponible en téléchargement sur avsim.com.  C'est la version 64MB (non armée) avec un modèle de vol réaliste, un cockpit virtuel actif, une nouvelle VTH spécifique, et plus encore.  Le package inclus 4 différentes textures et une documentation illustrée en Français.

2 octobre 2005 : Philippe Gillet, du site de la French Air Force (virtuelle) a écrit pour annoncer que le nouveau Mirage 2000N de Roland Laborie est disponible.  Deux versions de la machine sont offerts, "lisse" et "armée".  Une liste de textures est incluse et des captures d'écran sont disponibles sur le forum de Francesim.com.  Ces deux packages sont de gros téléchargements, 21MB et 65MB, donc, une toute petite participation est demandée pour aider aux frais d'emploi de la bande passante.  Vous pouvez revoir les détails et le développement de cette nouvelle version sur un autre forum de forum de Francesim.com.

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24 septembre 2005 : J'étais à la conférence Avsim le weekend dernier.  J'ai pris cette décision car j'y avais déjà assisté l'an dernier, mais aussi par ce que, cette année, ça se passait dans ma ville, à San Diego, et que je n'ais pas eu à me fendre d'un hôtel et d'un voyage coûteux.  De toute façon, ce fût une opportunité pour mettre des visages sur des noms connus et de passer deux jours non stop à parler de, devinez quoi?  De FS, bien sûr! Comme d'habitude, les gens de Microsoft ont fait une présentation de Flight Simulator.  Pas de nouvelle version annoncée, mais ils ont fait part de l'enquête d'utilisation qu'ils mènent actuellement, et il y a quelques faits intéressants:

          Seulement 60% des utilisateurs se servent des volets: ils utilisent certainement                   un avion à aile delta type Mirage.
          Très peu de personnes utilisent le cockpit virtuel.
          Après les Cessna et Boeings installés par défaut, la plupart des gens utilisent
            des avions rajoutés trouvables sur les différents sites traitant de FS.

Bien qu'ils n'aient pas annoncé une nouvelle version (qui ne serait donc pas effective à Noel prochain?), ils ont cependant donné quelques conseils pour être prêts pour la prochaîne version:
          De les contacter sur TellFS@microsoft.com avec vos suggestions, soucis
            et satisfactions, etc...
          Visiter le site Flight Simulator Insider pour les nouvelles et les annonces.
          De participer à la communauté FS à travers les forums.
          La mise à jour de votre PC doit passer par 1) la carte graphique,
            2) la RAM, et 3) le processeur.

Quelques unes des nouveautés sur lesquelles ils travaillent sont toutes en rapport avec les nouvelles technologies graphiques trouvées sur les cartes vidéo les plus récentes: réflection matérielle et environnementale, shaders, sources de lumières, et l'effet de relief (Bump Mapping) pour les textures.

  11 septembre 2005 : n'oubliez jamais!  les archives numériques du 11 septembre utilisent les moyens électroniques pour trouver, préserver et présenter l'histoire du 11 septembre 2001, les attaques aériennes contre New-York, la Virginie ( le Pentagone), et la Pennsylvanie, et la réponse des autorités à ces agressions.

10 septembre 2005 : Nous nous rapprochons!  Kirk Olson a envoyé un email cette semaine avec de nouvelles captures d'écran de son Mirage F1 sous Gmax.  Il a changé les textures afin d'obtenir une apparence plus photo-réaliste, il a fait évoluer la configuration des armements depuis sa version FS2002, il a ajouté des détails visuels de l'extinction du réacteur, et a ajouté de nouvelles versions: un Mirage F1CT de l'Armée de l'Air et un Mirage F1AZ de la South African Air Force!!!  Nous n'attendrons pas mon tableau de bord en 2D (qui suivra plus tard) car la publication est pour très bientôt.  J'ai ajouté quelques nouvelles captures d'écran à la page des Previews.

Peter et Dave Dooley, les créateurs des tableau de bord et modèle de vol du Mirage F1CZ ont récemment ajouté une page des procédures ATC à leur site qui contient toute la dernière phraséologie utilisée en contrôle aérien.  Cette phraséologie est aussi utilisée dans l'environnement militaire, mais avec des suppléments évidents pour certaines opérations.  Ils ont trouvé utile de pouvoir partager ce type d'information qui, dès lors, améliore encore le réalisme de cette simulation.

6 septembre 2005 : Ce n'est pas vraiment un Mirage F1, et ce n'est pas non plus un JF-17 Thunder de la Force Aérienne Pakistanaise.  Mais ce dernier est prévu pour commencer à remplacer les Mirage III et Mirage 5 en service dans la PAF dès 2006.  En honneur au Jour de Défense Pakistanais (6 septembre), Umair Ayaz a modifié les textures de Jens-Ole Kjølberg sur le FS2000 Mirage F1 de Kirk Olsson.  Il vous sera posé une question la première fois que vous sélectionnerez cet appareil sous FS2004.  Veuillez donc lire mes notes du 18 novembre 2004 ou la page de Notes de Conversion.

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29 août 2005 : Il y a un bel article sur le Mirage IIIEZ de Thinus Pretorius dans le magazine online South African Virtual Pilot.

Récemment, la scène Corse VFR d'Alexandre Cadel et Jean Louis Vau a été portée à la révision 5a.  La scène Corse VFR et les aéroports (y compris la BA de Solenzara) de Christian Santoni, sont compatibles avec le projet "LandCorse". LandCorse représente le travail original du dessinateur "HotShot" pour redéfinir les contours de l'Ile de Beauté.  Vous pouvez en lire plus (et en Français) sur le forum de Projet LandCorse de Francesim.com.

19 août 2005 : Warwick Carter a mis à jour son Mirage IIIO à nouveau.  Warwick a modifié plusieurs parties, et notamment son modèle de vol et m'a permis de l'aider avec la configuration des armements.  Cette version est armée de nouveaux bidons sous voilure et de missiles Magic de Matra sur rails de lancement.  Une nouvelle robe commémorative est aussi fournie par Garry Smith.

12 août 2005 : Thinus Pretorius a fini son nouveau Cheetah E.  Cet avion (comme le vrai) est tiré de son Mirage IIIE et présente un VC fonctionnel et un nouveau tableau de bord.  Les instruments et plusieurs des fonctions animées de l'avion (parachute frein, bidons largables) proviennent du projet de Mirage F1 sur lequel il a travaillé avec Vasco Ferreira.

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7 août 2005 : Michel Merle de Aéro Passion, qui a repeint le Super Étendard de Romain Lucas et le Mirage IV de David Bushell//Alpha Simulations a envoyé un message pour me faire savoir que de nouvelles versions du fichier MDL pour le Super Étendard et le Rafale, sont disponibles, à utiliser avec IBNET.  Je les ai utilisé tous les deux, et il n'y a pas d'inconvénient à utiliser les fichiers MDL appropriés sans IBNET.

IBNET est un programme très intéressant à utiliser lorsque l'on veut voler avec d'autres pilotes.  On peut, en effet, voir tous les effets de fumée ( fumées de Patrouille Acrobatique, largages d'eau de bombardiers d'eau, etc...), effets de lumière et d'animation d'avions: ouvertures des verrières, mouvements des aérofreins, etc.), d'autres effets sont encore à venir comme le son provenant des autres avions.  Le programme est disponible, bien qu'étant encore en développement.  Voici quelque captures d'écran prises lors d'une session IBNET au dessus de la Corse sur SEM.

3 août 2005 : Le Mirage III de Warwick Carter s'est trouvé un nouveau jeu de textures.  Christiano Magnani l'a, en effet, repeint au motif du 30ème anniversaire, sur un Mirage IIIEBR de la Fuerza Aérea Brasilena (FAB).

30 juillet 2005 : Jens-Ole Kjølberg vient de sortir un nouvel appareil de sa série de Mirage III mis à jour pour FS2004.  Comme précédemment pour ses publications sous les couleurs de la South African Air Force (voir brève du 24 juin), Jens-Ole a réussi à appliquer un fini métal nu très convaincant.  Ce nouveau jeu montre des textures pour 2 Mirage IIICJ "ace" de l'armée de Tsahal.  Cette série est basée sur le Mirage IIIC de Jason Ashworth.  Jens-Ole a aussi ajouté un nouvel effet de post-combustion et créé un nouveau tableau de bord.

23 juillet 2005 : Bernard Gosset (alias Papy31) a mis à jour sa scène VFR de Liège-Bierset (EBLG) en Belgique.  Des captures d'écran et d'autres informations sont disponibles sur le site de Bernard.  La scène est disponible en téléchargement exclusivement sur Libertysim.net.

7 juillet 2005 : Oliver Gerbers a amélioré son add-on de post-combustion (ver.3) pour le tableau de bord et modèle de vol du Mirage F1CZ avec une simulation de tir au canon.  Des captures et le téléchargement sont disponibles sur la page Free Downloads de ce site.  Rendez vous aussi sur leur page de Fixes.  Il est préférable, comme toujours, d'enregistrer vos fichiers originaux dans un dossier à part avant de faire des modifications et d'installer des add-ons.

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Roland Laborie continue à développer son Mirage 2000N et y apporte plusieurs améliorations.  Celles-ci comprennent de nouvelles livrées (désert et anniversaire), une simulation réaliste d'éjection de l'équipage,une simulation de tir canon et des missiles Matra Magic et AS 30.  Ces améliorations ne sont pas encore disponibles en téléchargement, mais vous pouvez prendre connaissance de l'avancement des travaux, captures d'écran à l'appui, sur le forum de Francesim.com.

28 juin 2005 : Grâce à Thinus Pretorius, de l'Afrique du Sud, il y a un nouveau Mirage IIIEZ dans les cieux de FS2004.  Thinus a fourni plusieurs tableaux de bord de Mirage et d'appareils au fil des années, et a participé à l'élaboration du projet de tableau de bord et du modèle de vol du récent Mirage F1.  Son dernier projet est un dessin original qui appréhende très bien les formes du Mirage III.  Cet avion est peint aux motifs de l'avion sur lequel le Major Arthur Piercy a volé et qui porte les marques de l'escadron n° 2 "Cheetah" et inclus aussi un nouveau tableau de bord.

24 juin 2005 : Jens-Ole Kjølberg a sorti son second la Force Aérienne Sud-Africaine Mirage IIICZ de Jason Ashworth.  Il porte la robe initiale métal nu portée par cet appareil lors de sa livraison en 1963.  L'appareil comprend également le nouveau tableau de bord de Jens-Ole.

22 juin 2005 : Michel Merle, de l'association Aéro-Passion, vient de terminer plusieurs nouvelles textures pour le Mirage IV d'Alpha Simulations.  Ce Pack 1 comprend 10 jeux de textures pour l'Escadron de Reconnaissance Stratégique 1/91 "Gascogne" de Mont-de-Marsan AB (LFBM).  Michel projette aussi un second "Pack" de textures pour Mirage IV concernant des habillages pour des évènements spéciaux.

19 juin 2005 : Maintenant que chacun a eu le temps de maîtriser le tableau de bord et le modèle de vol du Mirage F1CZ, que diriez vous de deux missions d'interception?  Un nouvel addon fourni deux missions (vols à l'aube et au crépuscule) contre un vol d'intrus.  La réussite de ces missions dépendra de l'exactitude horaire et de la précision de navigation.  Aussi comme je l'ai déjà dit auparavant, les frères Dooley espèrent beaucoup vos compliments et critiques concernant leur programme de Mirage F1CZ.  Vous pouvez visiter leur site afin d'en savoir plus."

18 juin 2005 : Michel Merle de l'association Aéro-passion a terminé le Pack 2 de sa série de textures pour le Super Etendard Modernisé de Romain et Laurent Lucas.  Le jeu de textures comprend 13 appareils de la Flottille 17F basée à la BAN de Landivisiau, ainsi que sur le PA Charles de Gaulle (R91).  Le pack 1 traitait des avions de la 11F.

16 juin 2005 : Jens-Ole Kjølberg a fini sa première mise à jour pour FS2004 du Mirage IIIC de Jason Ashworth.  Ce premier avion est un modèle de vol non encore publié, armé de réservoirs supersoniques et de missiles Kukri et porte une robe basse visibilité.  Jens-Ole a également incorporé un nouveau tableau de bord.

12 Juin 2005 : Bob Chicilo a mis à jour le Miragre 4000 de Romain Lucas.  Cette mise à jour comprend de nouveaux fichiers air et aircraft cfg, et ajoute des effets de post-combustion et de fumée.  Cette mise à jour exige que vous ayez déjà installé certaines mises à jour de Bob ayant trait aux avions de combat.  Cherchez dans la librairie de Avsim ou de simaviation.com pour trouver les fichiers mentionnés dans le fichier "lisez-moi".

8 Juin 2005 : Peter Dooley a écrit pour dire qu'ils ont publié une mise à jour en graticiel de Oliver Gerbers.  Cette mise à jour pour leur modèle de vol et tableau de bord de Mirage F1CZ ajoute de nouveaux effets de flammes et de réchauffe (avec et sans fumée) à la post-combustion et corrige le Sélecteur de stations pour NAV1 et 2.  Peter a ajouté qu'ils invitent quiconque désire apporter sa/leur contribution au projet du Mirage F1CZ de la leur soumettre afin que cette contribution soit publiée.  Ces téléchargements peuvent concerner tout ce qui pourra provoquer une mise en avant et une meilleure visibilité des avion Mirage et du projet.  Ils ont aussi publié une lettre de Arthur Piercy à propos de l'avion et de la précision du modèle.

5 Juin 2005 : Jens-Ole Kjolberg a donné une nouvelle vie au FS2002 Mirage IIIC de Jason Ashworth.  Commençant avec un modèle visuel non publié auparavant, armé de réservoirs à configuration supersonique et de missiles Kukri, Jens-Ole a peint deux modèles en basse visibilité et métal nu pour la Force Aérienne Sud-Africaine et la Force Aérienne Israélienne.  L'avion et le tableau de bord seront disponibles prochainement. Voir les détails ici.

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3 Juin 2005 : Marc Hardouin vient de peindre deux anciens chasseurs de chez Dassault aux couleurs de la Patrouille de France.  Les avions représentés sont son propre Mystère IV et le Dassault Ouragan de Thinus Pretorius.

Et Thinus Pretorius, qui a déjà, au fil des temps, livré plusieurs tableaux de bord, ainsi que le récent Dassault Ouragan travaille actuellement sur un nouveau Gmax Mirage IIIEZ pour FS2004.

31 Mai 2005 : Michael Pearson a encore usé de son aérographe virtuel sur le Mirage 2000N sous Gmax de Roland Laborie.  Cet ensemble comprend un Mirage2000TH de la Force Aérienne Indienne, et sept versions de l'Armée de l'Air.  Ce ne sont que des textures, donc, il vous faudra installer le Mirage 2000N de Roland Laborie d'abord.  Il n'y a pas, non plus, d'instructions d'installation.  Si vous avez besoin d'aide, veuillez lire cet article sur simuvol.free.fr.  Voici la liste des avions avec des liens de téléchargement vers la librairie de avsim.com.

27 Mai 2005 : Michel Merle, de l'association Aéro-Passion est en train de travailler sur une série de textures pour le Super Etendard de Romain Lucas.  Le pack 1 est maintenant disponible et comprend les textures de six avions assignés à la Flottille 11F basée à la BAN de Landivisiau, et à bord du PA Charles de Gaulle (R91).  Le pack 2 traitera des avions assignés à la Flottille 17F.

22 Mai 2005 : Bob Chicilo a mis à jour le Super Mystère B2 de Wim Reeger.  Cette mise à jour comprend de nouveaux fichiers air et aircraft cfg, et ajoute des effets de post-combustion et de fumée.  Cette mise à jour exige que vous ayez déjà installé certaines mises à jour de Bob ayant trait aux avions de combat.  Cherchez dans la librairie de Avsim ou de simaviation.com pour trouver les fichiers mentionnés dans le fichier "lisez-moi".

16 Mai 2005 : Le nouveau tableau de bord et modèle de vol du Mirage F1CZ est sorti sur le site de Mirage F1 Cockpit Simulator.  Le téléchargement fait 25 Mo.  Le processus d'enregistrement du Mirage F1-CZ 206 Project est confié au Flight1 système de diffusion.  L'avion inclus est basé sur le Mirage F1 de Vasco Ferreira.  Il existe en deux versions: armé et profil lisse.  Thinus Pretorius, qui est déjà l'auteur de plusieurs contributions au Mirage, a également prêté son concours à ce projet.

10 Mai 2005 : Peter Dooley a écrit pour dire qu'ils vont très bientôt publier la planche de bord et le modèle de vol ultra réaliste du Mirage F1CZ en logiciel payant L'ensemble coûtera 15 $.  L'ensemble des informations est disponible sur leur site.

Peter a commenté son Email, "Comme vous savez, notre effort principal s'est concentré sur l'aérodynamisme du modèle de vol et sur la précision du cockpit, ainsi, vous trouverez un réel plaisir à faire voler ce modèle.  Il y a aussi quelques surprises pour les pilotes virtuels qui ont tendance à voler sur des avions rapides en utilisant les volets comme aérofreins, ou qui ignorent les temps de gestion de la post-combustion ou du moteur et qui pense qu' en passant pleine P.C., il peuvent immédiatement passer en vol supersonique à 36000 pieds, comme s'il s'agissait d'une commande miraculeuse."

Il a ajouté: " La grosse surprise viendra lorsqu'ils essaieront de voler en supersonique à basse altitude, en vue externe, pendant 15 minutes sans consulter leur jauge à carburant.  Nous avons travaillé de façon précise sur le débit moteur, et, comme vous savez, cet appareil brûle plus de 300 litres/minute en vol supersonique à altitude niveau de la mer.  Je suis sûr que vous apprécierez ces quelques petites réalités".

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8 Mai 2005 : Avec un package aussi volumineux que le French Military AI Package, il y a de quoi se poser des questions quant à l'installation.  L'auteur, Christian Muenier a commencé une FAQ pour répondre aux questions les plus demandées.

6 Mai 2005 : Christian Muenier a terminé un nouveau Package d'intelligence artificielle adapté à l'armée de l'air (French Military AI Package).  Vous pouvez lire à ce sujet et voir des screenshots du développement sur le forum de flightsimmer.com.  Le package comprend des appareils de l'Armée de l'Air, la Marine, l'Aviation légère de l'Armée de Terre, la Gendarmerie et la Sécurité Civile.  Il y a des fichiers AFCAD pour toutes les bases mises en jeu, des plans de vol pour l'AI, et 30 aventures.

Manifestement, un certain nombre de Mirage figurent dans ce Package, y compris ceux peints par Michael Pearson (voir la liste sous les 12 février et 23 mars ci-dessous).  En plus des appareils en dotation actuellement dans l'Armée de l'Air, le Mirage lll est représenté dans une version spéciale de l'AI (low poly count) de Warwick Carter, Le French Military AI Package pèse juste un peu plus de 40 Mo.

21 Avril 2005 : Franco Carluccio a repeint les textures du Mirage lll de Warwick Carter dans une teneur deux tons sable et marron, sous les couleurs de la Fuerza Aerea Argentina, similaire au Mirage lll CJ en service en Argentine.  Ce sont seulement des textures, donc il vous faudra d'abord installer le Mirage lll de Warwick Carter.  Par ailleurs, ce fichier ne comporte pas d'instructions d installation.  Si vous avez besoin d'aide, lisez cet article sur simuvol.free.fr.

19 Avril 2005 : Cela a été un mois calme pour les nouveaux avions et les remises en peinture mais il y a la nouvelle scène d'Alexandre Cadel et de Jean-Louis Vau qui ont publié la version cinq de Corse VFR Scenery.  C'est un dossier complet, aussi, assurez vous de désinstaller toute version antérieure.  Vous pouvez obtenir plus de détails (en Français) en lisant le forum de Project Land Corse sur le site de Francesim.com.  Ceci constitue un beau complément aux scènes Mesh de Thierry Pignot ou Nanucq.

5 Avril 2005 : Kostis Prassas a assemblé un package IA des Forces Armées Grecques.  Parmis les 31 avions et plans de vol, figurent des Mirage 2000 basés sur la version GMAX de Roland Laborie.  Sont aussi inclus des fichiers AFCAD2 pour 27 bases et aéroports.  2 mises à jour ont été rapidement publiées pour corriger les éléments manquants et ajouter le nouveau Mirage 2000BG de Roland Laborie.  Ce package fait 24 Mo, et est téléchargeable sur avsim.com.

30 Mars 2005 : Quelques jours après que Roland Laborie sortit son Mirage 2000N, Michael Pearson l'a repeint en deux motifs.  Vous trouverez, ci-joint, un Mirage 2000 DAD des Emirats Arabes Unis et un Mirage 2000 BG de la Force Aérienne Grecque.  Michael a aussi peint un Mirage 2000 RAD, version de reconnaissance aux couleurs d'Abou Dhabi, à utiliser avec le Mirage 2000C de Roland Laborie.

Byron Farrow a assemblé une série de plans de vol à utiliser pour les opérations du Mirage 2000 au sein de la Force Aérienne des Emirats Arabes Unis.  L'avion suggéré est le Mirage 2000 de Roland Laborie, avec les textures du Mirage 2000EAD, de Michael Pearson.  Vous aurez besoin de l'outil 'Traffic Tools' de Lee Swordy pour utiliser ces plans de vol.

23 Mars 2005 : Michael Pearson a créé plusieurs ensembles de nouvelles textures pour le Mirage F1 de Vasco Ferreira.  Il y a six versions au couleurs de l'Armée de l Air, ainsi que six autres aux couleurs de pays étrangers, destinées à être utilisées au sein de AI Traffic projects.  Comme ce ne sont que des textures, vous aurez besoin d'installer le Mirage F1 de Vasco Ferreira au préalable.  Il n'y a pas d'instructions d'installation. Si vous avez besoin de conseils, lisez cet article sur simuvol.free.fr.  Voici la liste des avions, avec les liens de téléchargement correspondants a la librairie de Avsim.com:

17 Mars 2005 : Roland Laborie (alias Rollus13) a terminé son Mirage 2000N.  L'appareil est très bien rendu, et l'ensemble inclus un tableau de bord complet, ainsi qu un cockpit virtuel avec de nouvelles gauges, oeuvres de Roland.  Les textures représentent un appareil de l'escadron 2/4 "La Fayette" de l'Armée de l'Air, et l'appareil est porteur du missile nucléaire Air Sol Moyenne Portée.  Vous lirez ici un article ainsi qu'un forum datant du développement.  Les deux sont en Français et disponibles sur le site de Francesim.com.

16 Mars 2005 : Thinus Pretorius a dessiné un Dassault MD 450 Ouragan pour FS2004 sous Gmax.  L'appareil comprend un 2D tableau de bord et un cockpit virtuel.  Les textures représentent un appareil de l'escadron 2/4 "La Fayette".  L'Ouragan a volé sous les couleurs françaises, indiennes, israeliennes, et, plus tard, salvadoriennes.  Il existe donc de nombreuses opportunités pour les artistes.

14 Mars 2005 : Mauvaises nouvelles aujourd'hui: après 2 ans de présence sur internet, Alain a décidé de fermer son site "L'escadrille".  Bons vols, Alain.

11 Mars 2005 : Jens-Ole Kjølberg continue de parfaire ses talents de peintre et a revisité le Cheetah C de Jason Ashworth.  Bien que l'avion ait été conçu pour FS 2002, il peut continuer à voler sous FS 2004 sans problèmes notables, notamment de contrôle des surfaces mobiles ou du train d'attérissage.  Référez vous à mes notes de conversion ou sur mon article dans Quoi de neuf du 18 Novembre 2004 pour de plus amples explications.

7 Mars 2005 : Y Raymond a envoyé un autre jeu de textures pour le Rafale C de Cyril Pioffet (Gator).  Ces textures comprennent deux versions du Rafale C01 tout noir avec et sans le gros logo Rafale sur la dérive.  Comme pour ses précédentes versions, seules les textures sont incluses, ce qui veut dire qu'il faut installer l'appareil original d'abord.  Voyez mes notes du 21 février ci-dessous.

Derek Wakefield a "rétro"converti les textures originales des Kfir et Mirage lVP sous FS2000 d'Alpha Simulations afin de corriger les problèmes d'affichage de ces appareils sous FS98.

3 Mars 2005 : Y Raymond a envoyé un nouveau jeu de textures pour le Rafale C de Cyril (Gator) Pioffet.  elles représentent l'avion en camouflage deux tons gris et bleu et portant les cocardes et insignes de l'escadron 1/2 "Cigognes" de la deuxième escadre de chasse de Dijon.  Contrairement à la tradition, le "1/2" ne fera pas office de précurseur et ne volera, du moins dans l'immédiat, sur Rafale, mais cette version est convainquante.  Comme pour ses versions précédentes (Rafale M), ce fichier ne comprend que les textures.  Il faut donc installer la "carcasse" avant.  Veuillez voir mes notes du 21 février ci-dessous.

1er Mars 2005 : Peter et David Dooley, les créateurs du Mirage F1CZ Cockpit Simulator (aussi déja signalés récemment sur le site de Avsim.com) ont effectué une mise à jour du compte-tours du moteur Atar 9K50 (Snecma) du Mirage F1 afin qu'il puisse être incorporé au tableau de bord de n'importe quel avion à turbo-réacteur.  Le cadran de débit de pétrole comporte maintenant un affichage à 6 chiffres (on n'est plus limité à 9999 tours par minute comme avant), et il peut donc être utilisé avec le moteur Atar 9C du Mirage IIIE/5 à 12.000 tours/minute, ou avec d'autres moteurs plus rapides encore.  Les fichiers XML et Bitmap sont également inclus à l'intention des dessinateurs voulant le modifier afin d'équiper un autre appareil.

28 Février 2005 : Michael Pearson vient de sortir une mise à jour pour corriger ses 18 livrées originelles du Mirage 2000 aux couleurs de l'armée de l'air (voir brève du 12 février ci-dessous).  La mise à jour corrige la valeur des couleurs de camouflage aux deux couleurs règlementaires, corrige l'utilisation du même insigne d'escadrille sur les deux faces de la dérive et corrige le problème du numéro d'avion.

Mike a aussi peint une version supplémentaire du Mirage 2000C de Roland Laborie en ton sable, similaire à celui utilisé lors de l'opération Desert Storm (Guerre du Golfe de 1991).

21 Février 2005 : Y Raymond a peint le Rafale M de Cyril (Gator) Pioffet aux insignes de l'avion n°5 de la flottille 12F de l'Aéronautique Navale.  Ce fichier ne comprend que les nouvelles textures, donc si vous n'avez pas encore installé cet appareil exceptionnel, vous aurez à installer d'abord les fichiers aircraft et panel, puis, séparément, les fichiers gauges et sound, ainsi que les mises à jour: Rafale M, effets de post-combustion, et le panel fix pour FS 2004 de Siegfried Vlaminck.

Je voudrais sincérement remercier Sylvain Devidal (alias MagicBuzz)
pour ses traductions anglais-français.

12 Février 2005 : Micheal Pearson vient de publier de nouveaux repaints pour le Mirage 2000 de Roland Laborie.  Se sont 25 livrées de l'Armée de l'Air et autres habillages personnalisés.  Ce ne sont que des textures, il vous faudra donc installer d'abors l'un des deux modèles du Mirage 2000C de Roland Laborie.  De plus, il n'y a pas de guide d'installation.  Si vous êtes perdus, alors vous pourrez trouver les instructions dans cet article sur le forum simuvol.free.fr.  Voici la liste des repaints à télécharger dans la librairie d' avsim.com.

11 Février 2005 : Cyril "Gator" Pioffet a donné plus de détails sur le système de navigation HUD, captures d'écran du panel à l'appuis, sur le forum de Francesim.com.  Cyril a de plus ajouté une description et de nouvelles images dans la partie "News" de son site.

Microsoft South Africa a cité le site de Peter et David Dooley à propos de leur Cockpit de simulation du Mirage F1 dans leur dernière Insider Update Newsletter.  Peter et David on aussi mis à jour leur page du Manuel de vol du Mirage F1CZ.

9 Février 2005 : Marc Hardouin a terminé son repaint du Dassault Mystère IVA de J.R. Lucariny aux couleurs de l'Armée de l'Air.  L'escadron représenté par l'habillage métalisé est l'ETO (Escadron de Transformation Operationnelle) 02/08 "Nice" dans la période de 1975.

5 Février 2005 : Alexandre Cadel a terminé la version 4 de sa Scène Corse VFR.  Cette nouvelle version inclus des éléments scénique du projet original Project LandCorse initié par Hotshot du forum Francesim.com.  Comme la précédente, cette version inclus les villages et autres points de référence VFR, et c’est un bon complément des mesh de Thierry Pignot ou Nanucq.  Vérifiez bien que vous avez désinstallé toute trace des précédentes versions avant d’installer cette nouvelle.

30 Janvier 2005 : Christian Muenier a récemment créé un package de trafic AI pour FS2004 représentant l’armée de l’air Egyptienne.  Parmi les 34 différents avions inclus, figurent les livrées du Mirage III de Warwick Carter (deux versions : camouflage désert et gris uniforme) ainsi que la livrée gris uniforme du Mirage 2000 de Roland Laborie.  Le package comprend aussi les fichiers AFCAD et les fichiers AI.  Le fichier (egy_eqyptian_air_force.zip), qui fait 18 Mo peut être téléchargé depuis les sites avsim.com et flightsim.com.

24 Janvier 2005 : J.R Lucariny a réalisé un nouveau Dassault Mystère IVA.  Cette version est livrée aux couleurs de la Israel Defense Force – Air Force couleurs camouflage.  Le Mystère IV est entré en service en Israël en 1956 et a servit la IAF jusqu’à la fin de la Guère des Six Jours.  Ils avaient pour mission la supériorité aérienne, et des attaques au sol.  On leur reconnaît la destruction de neuf avions ennemis.

14 Janvier 2005 : Plus tôt dans le mois, je vous ai invité à jeter un œil au Simulateur de cockpit du Mirage F1CZ de Peter et David Dooley.  Depuis, ils ont créé une nouvelle gauge RPM spécialement pour le Mirage F1/SNECMA Atar 9K-50.  Ils ont aussi élaboré un manuel de vol pour le Mirage F1.  Tout ceci peut être trouvé sur leur site web, qui a récemment été mentionné sur la page Dassault Passions du site de Dassault Aviation.

9 Janvier 2005 : On m’a demandé à plusieurs reprises de poster une nouvelle scène Salon de Provence, mais je ne l’ai malheureusement pas trouvée.  Si quelqu’un connaît cette nouvelle version (FS2002/FS2004),   Lors de mes recherches, j’ai toutefois trouvé une nouvelle version de Strasbourg-Entzheim (LFST) pour FS2004.  Devenue un aéroport civil, la base de Strasbourg-Entzeihm (BA 124) était une base importante de l’Armée de l’air pour le Mirage IIIR/RD et le F1CR du 33ème squadron de reconnaissance.  C’est une scène très bien conçue, incluant un grand nombre de repères VFR.

6 Janvier 2005 : Lorsque j’ai assisté en septembre dernier à la Conférence Avsim à Denver, j’ai pu constater que les discussions tournaient principalement autour des cockpits de simulateurs.  C’est compréhensible, puisque l’un des gros intérêts de cette conférence, c’était d’avoir la chance de pouvoir voler sur un simulateur d’avion de ligne de classe D. Toutes les personnes qui ont pu tenter l’expérience ont pu se rendre compte du degré de réalisme accru par rapport à Flight Simulator.  Si les cockpits vous intéressent aussi, alors je vous invite à visiter le site web de Peter et David Dooley.  Ils ont créé un simulateur de cockpit de Mirage F1 en utilisant l’avant du fuselage d’un F1CZ.

  1 Janvier 2005 : Bonne année !  Je suis un petit peu en retard, mais j’ai finalement terminé la «revue annuelle» J’ai aussi mis à jour le menu du site afin d’assurer la compatibilité avec les navigateurs Netscape et Mozilla.



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