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  Vieilles Nouvelles - 2004

    In English

Je voudrais sincérement remercier Siegfried Vlaminck (alias Arrow)
pour ses traductions anglais-français.

20 novembre 2004 : Siegfried Vlaminck (Arrow) a décidé de corriger les problèmes d affichage de l'écran gauche du tableau de bord du Rafale de Cyril Pioffet.  Le résultat fonctionne réellement!  L’installation est très simple!  Si vous êtes un FAN du Rafale de Gator (qui ne l'est pas?!?), cette update est un must!

18 novembre 2004 : Pierre Marchadier de FSFrance.com a complété sa série de livrées pour Mirages.  Ceux en question sont les Mirage IIIC (6 livrées) et Mirage IIIC (5 livrées) basées sur le modèle d' Alphasim, les Mirage 5f (5 livrées) et IIIR (5 livrées) basées sur les modèles de Denis et Daniel Da Silva Oliveira, et les Mirages F1C (6 livrées) et F1B (3 livrées) sur la base du modèle de Kirk Olsson.  Chaque pack inclut des sons et un panel et ont été testés sous FS2002 et Fs2004.


Tout les avions listés ci dessus ont été originalement créés pour FS2000 ou fs2002, mais marchent sous FS2004(FS9).  Quand vous lancez FS2004, répondez "NON" a la question demandant a désactiver certaines fonctionnalités de l avion.  Le Train animé, les surfaces amovibles, et autres marcheront sans problèmes.

Si vous cliquez accidentellement "oui", vous pouvez revenir en arrière en éditant la section [FrameCallNoWarn] du fichier FS9.CFG.  La, vous allez trouver le nom d un ou plusieurs avions, avec "=0" à coté.  Changer la valeur par "1" ( ...=1) et les fonctionnalités marcheront de nouveau.  Une alternative: Supprimez juste l avion en question de cette liste.  Lorsque vous relancerez FS2004, cliquez juste "NON" cette fois ci pour restaurer les animations.

Le fichier FS9.CFG est un fichier caché localisé:
        - Windows 2000 and Windows XP:
              C:\Documents and Settings\username\Application Data\Microsoft\FS9
        - Windows 9x and Windows ME:
              C:\WINDOWS\Application Data\Microsoft\FS9

17 novembre 2004 : Pierre Lheureux de Belgique a envoyé une copy de la dernière des ses trois livrée du Mirage IV d Alphasim.  Celle-ci représente la version du Mirage IVA, le métal a nu.  L' eclat du métal est attenué pour une apparence plus superficiele.

13 novembre 2004 : Jean-Marc Mangiavacca a été tres occupé ces temps si!  En effet, en plus des deux nouvelles texture pour le Mirage III de Carter Warwick (en dessous), il a paint une texture pour un Mirage IIIE de l' EC 2/4 "La Fayette" a ses debuts.

Jean-Marc a aussi paint cinq nouvelles livrées (fictives) pour le Rafale C de Cyril Pioffet.  Les unités de l' Armée de l'Air representés incluent "Corse","Lafayette", "Alsace", "Normandie-Niemen", et une speciale "Tigermeet 2012".  Les texture sont disponibles en téléchargement exclusivement sur Virtual Cor'Air.

12 novembre 2004 : Sometime last night, or maybe yesterday, this website had its 300,000th visitor.  Thank you all very much for visiting as often as you do and please continue to do so.  There are several Mirage projects underway and I will continue to share whatever I find as I find it.

8 novembre 2004 : Jean-Marc Mangiavacca, qui nous a deja donné plusieurs symphatiques livrées du Super Mystère B2, a mis a disposition 2 nouvelles livrées du Mirage III de Warwick Carter.  Les deux sont du modèle "J-2201" de la "Suisse Air Force" (en réalité, il s agit d un mirage III C contrairement au Mirage III O de W.C.) utilisées par les Suisses pour divers programmes de tests.  La première est une peinture dans les tons originaux, represantant le metal a nue (en dessous), et la seconde, une aux couleurs très vives, represante un tournesole sur la partie ventrale du fuselage, que le Mirage III C Suisse porta à la fin de sa carrière operationnelle.

4 novembre 2004 : Si vous avez eu l'ennui téléchargeant le "Mirages dans les Alpes" vidéo que j'ai parlé de sur 9 septembre vous pouvez avoir la meilleure chance le télécharge du FSPlanet.com.  Une copie dans le format de ZIP éclair a été placée sur le serveur de VolFTP Voici le lien direct.

Je voudrais sincérement remercier Philippe Gillet par
FAVFrance.net pour ses traductions anglais-français.

22 octobre 2004 : Cyril Pioffet (alias Gator) a posté de nouveaux screens de son projet de Mirage 2000 sur son site web.  Ces écrans montrent que nous ne sommes pas loin de la sortie de cette modélisation : l'un des avions a une livrée opérationnelle de l'escadron 1/2 "Cigognes"; les deux nouvelles textures représentent une livrée spéciale "Tigermeet", le premier est un Mirage 2000C (12YT) du 1/12 "Cambrésis", le second est un Mirage 2000-5F (330-AX) du 5/33 "Côte d'Argent".

D'aprés les informations de Cyril, l'appareil démarrera "à froid" et nécéssitera une séquence de mise en route, le "Ctrl-E" ne fonctionnera pas pour le démarrage moteur.  Les pétales de la tuyère seront actives, se fermant à la mise en puissance et se rouvrant à l'allumage de la post combustion.  Le réacteur réagira correctement si la PC est allumée trop longtemps (pas bon pour le pilote...). De nouveaux screens peuvent être consultés sur le site de Cyril, page "News" et sur le forum de Francesim.com.

Veuillez pardonner la mauvaise qualité de la traduction. J'utilise un service de traduction en ligne afin de vous fournir une version française.  (http://world.altavista.com/)

19 octobre 2004 : Pierre Lheureux de Belgique a repeint la Nucléaire Strike et les versions de Reconnaissance de Mirage IVP des Alpha Simulations dans un arrangement de camouflage mûri.  Les résultats donnent fin fraîche à un regard mûri à l'usine s'est appliqué au relâchement original.

10 octobre 2004 : La mise à jour à FS2004 (FS9.1) cela a été annoncé à la Convention de Avsim (voit 20 septembre au dessous pour une description) est maintenant disponible du chargement du site web de Microsoft.  Le chargement est 27 mégaoctet dans la taille.  Mon système a exigé aussi une mise à jour à la dernière version de FSUIPC.  Vous pouvez télécharger la version 3,40 du site web de Peter Dowson.

7 octobre 2004 : Mon ami Pierre Marchadier de FSFrance.com a traité plusieurs projets qui seront d'intérêt aux passionnés de Mirage.  L'être annoncé est premièrement un feuilleton de Mirage repeint.  Pierre a images juste des postées sur le Forum à FSFrance.  Inclus sera le Mirage IIIB et IIIC des Alpha Simulations.  Est après le Mirage F1B et F1C de Kirk Olsson.  Et finalement le Mirage IIIR et 5F de Denis et Daniel le da Silva Oliveira.  L'avion sera disponible ici et au site web de FSFrance.com.

Regarder les coups de plus d'écran  Regarder les coups de plus d'écran

4 octobre 2004 : Roland Laborie (de Mirage IV et le Mirage 2000) a traité un Mirage 2000N.  Pour plus amples renseignements, et les photos, et suivre le progrès, voir le Forum au Francesim.Com.  Lui permettre de sait si vous aimeriez voir un 2000B et 2000D aussi.

30 septembre 2004 : Gary Smith a créé un arrangement commémoratif pour le Mirage IIIO de Warwick Carter.  Le nouvel arrangement a été créé de la part de la International FlightSim Convention étant tenu en juin 2005 dans Blackpool, UK.  J'ai ajouté un lien à leur FS2004 page de chargement.

28 septembre 2004 : Toni Agramont a relâché un nouveau packet de scènes pour l'Ile de Corse.  Ce packet a pris une approche différente à que de Alexandre Cadel (voit 23 septembre au dessous) avec une plus grande variété de bâtiments plus détaillés.  Mais pas sans un coût dans framerate.  Il est conçu pour l'usage avec les scènes engrene le dossier de Jean Gabriel Laurent et exige les dossiers de texture de FSNova.

Pablo Fernandez de Bobadilla traite un nouveau packet de scènes pour Los Llanos AB dans Albecete, l'Espagne.  Il a envoyé plusieurs coups d'écran et les paysages seront très détaillés.

23 septembre 2004 : Je suis tombé sur un scène de VFR emballe pour Corse qu'ajoute bien par-dessus 100 villes, les villes, et les bornes aux scène.  Le packet est par Alexandre Cadel, qui habite en Ajaccio sur l'Ile de Corse.  Ceci est un de contributions de Alexandre à un projet continu a nommé LandCorse.  Vous pouvez trouver plus d'information du projet dans le Forum au Francesim.com.

20 septembre 2004 : J'ai visité ma ville natale dans le Colorado.  Ce weekend passé j'ai assisté la Convention de AVSIM dans Denver.  J'étais aussi capable à la tournée que les United Airlines Training Facility et la mouche dans leurs Level D Simulateurs.  Inutile de dire, c'était une expérience incroyable.  Aussi au Microsoft de conférence a annoncé qu'ils relâcheront une "patch" pour FS2004 dans le prochain trois semaines.  La mise à jour fera...

      Fournir le dû amélioré de taux de cadre à améliorer la direction de autogen,
      les problèmes de stabilité de Résolution causés par les changements de saison,
      Fournir la meilleure stabilité de dossier de configuration si changements sont "sticky",
      Augmenter les données de terrain soutiennent de 76 mètres à 19 élévation de mètres,
      Réparer 160 ponts manquant.

Sur le jour de relâche la mise à jour sera disponible dans l'anglais, le français, espagnol, l'Allemand et les Japonais.  Plus d'information sera disponible sur FS Insider et AVSIM.

11 septembre 2004 : A day of remembranceNever forget.

9 septembre 2004 : Jens Voigt de Danemark a envoyé un lien à un très intéressant vidéo (le format de WMV) du Mirage IIIS de Suisse.  Le 16-le film minutieux inclut une haute mission d'interception d'altitude et les combats de chien avec Suisse F-18s et F-5Es.  Le Mirage gagne facilement.  Il y a aussi assez de cime, assez de vague-sommet et assez de cime volant dans deux-, trois-, et les formations de quatre-avion.  Les ventilateurs de III de mirage vraiment apprécieront ceci.

5 septembre 2004 : Je suis tombé sur un autre dossier de paysages.  Cette fois un FS2002 version de Strasbourg-Entzheim AB (LFST) par Denis Albisser.

Thinus Pretorius d'Afrique du sud traite un nouveau Gmax d'utilisation de MD450 Ouragan.  Il inclura un Virtual Cockpit et doit être disponible plus tard ce mois.

27 août 2004 : Quelques scènes mettent à jour cette fois.  Fabien Prevost a mis à jour ses scènes Koksidje AB (EFBN) dans son pays de maison de Belgique.  Il a distribué aussi de nouvelles images graphiques pour mettre à jour ses scènes Cambrai-Epinoy AB (LFQI) et Reims-Champagne AB (LFSR) pour FS2004.

21 août 2004 : Philippe Jacquot a mis à jour ses scènes de Base ALAT d'Etain-Rouvres (LFQE) pour FS2004.  C'est disponible pour télécharger exclusivement de FAVFrance.net.  j'ai ajouté un lien aux scènes demande.

Et dans mes voyages de l'Internet j'ai trouvé un site web par Gilles Herbin de la France pour AI militaire français a appelé Trafic AI Militaire.  Gilles ont jusqu'ici les dossiers postés pour ajouter de trafic de AI à Base ALAT d'Etain-Rouvres (LFQE) et Toulon-Hyères BAN (LFTH).

13 août 2004 : Le nouveau Mirage IV des Alpha Simulations a été relâché!  Comme mentionné hier et sur la page d'avant-première de Mirage IV la série d'avion inclut trois versions.  Les caractéristiques Spéciales incluent le tout nouvel effet de RATO, le Cockpit Virtual, cliquable et détaillé, extrêmement authentique 2D tableau de bord avec les jauges de Mirage personnalisées, un toboggan de freinage qui auto-déploie sur l'essai et alors auto-jette, les baldaquins animés et les figures d'équipage, les jets de afterburner animés, les tourbillons de wingtip sous l'haut g-chargement et dynamique brille effet sur le IVP.  Vous pouvez voir plus peut trier des coups au site web de Alpha Simulations.

S'il vous plaît la Note: Cette série d'avion est payware.  Je n'ai pas été impliqué dans ce projet autrement qu'aider le dessinateur avec quelque recherche de fond et les traductions de tableau de bord de poste de pilotage si j'ai à rien ne gagner de la vente réussie de cet avion.  Je pense c'est juste très bien fait et a voulu laisser mes amis de Mirage savent d'il.

12 août 2004 : David Bushell a été occupé traite son feuilleton de Mirage IV pour les Alpha Simulations.  Dans un message récent sur leur forum il a inclus des images montrant les trois variantes différentes : un Mirage IVA a armé avec une chute libre une arme nucléaire, un Mirage IVPa armé avec l'impasse de ASMP le missile nucléaires et les réservoirs de baisse, et Mirage IVP avec le CT-52 gousse de reconnaissance et underwing la gousse de compresseur de ECM.  Vous pouvez regarder ceux-ci sur la page d'avant-première de Mirage IV.

10 août 2004 : Ce site web obtient assez grand si j'ai ajouté une Carte de Site avec espoir pour le faire plus facile pour les nouveaux et vieux visiteurs pour trouver des choses.  L'été est d'habitude lent dans le monde de FS et cette année n'est pas d'exception.  Mais il y a plusieurs nouveaux projets dans les travaux si sont sûrs de vérifier de retour dans pour les mises à jour.

31 juillet 2004 : Kirk Olsson a traité convertissant son Mirage F1CR au format de Gmax pour le faire plus compatible avec FS2004.  Il est presque fini et a envoyé les images d'avant-première comme le travail progresse.  Sa dernière mise à jour de progrès a inclus des images du Virtual Cockpit et une liste d'améliorations.  Il y a les besoins de Kirk de quelques secteurs pour traiter avant de relâcher l'avion, mais entretemps voici quelques coups d'écran que peut vous intéresser.

22 juillet 2004 : Je suis tombé sur un 20 vidéo minutieux d'un vol dans un Mirage F1B avec un F1CT (EC 3/33 "Lorraine") comme wingman.  Il s'intéresse très (la bonne musique aussi) et inclut beaucoup de détails de comment le F1's systèmes travaillent.  Le vidéo de format de AVI est par-dessus 190 mégaoctet et peut être téléchargé dans quatre parties d'environ 50 mégaoctet chaque (la connexion rapide recommandée).  Les liens pour télécharger les quatre parties sont sur cette page de Forum au Simflight.com.  Vous aurez besoin de WinRAR pour décompresser et combiner les quatre dossiers dans l'un.  Une version de trialware est disponible ici.

20 juillet 2004 : J'ai travaillé avec une nouvelle jauge de HUD de graticiel par DSB Design.  L'exposition ajoute quelques-uns nouveaux articles (y compris ILS plane les barres de pente et localizer) mais est général "moins occupé" que le HUD a conçu par Eric Marciano pour le Mirage 4000 et Super Etendard de Romain Lucas.  j'ai retravaillé les dossiers de panel.cfg pour le Super Etendard et Mirage 4000 Si vous aimeriez l'essayer pour vous.

Je traite un repeint du Etendard Super dans un camouflage de désert.  Il sera bientôt fini.  Voici l'avant-première.

10 juillet 2004 : David Bushell a envoyé un autre clip d'avant-première du suivant Alpha Simulations Mirage IV.  Ce vidéo court démontre l'essai, le déploiement de dragchute et le relâchement.  Vous pouvez le regarder sur le Mirage IV Présenter la page.

Cyril Pioffet (alias Gator) a traité le Virtual Cockpit de son Mirage 2000.  Dans une conversation dans le Forum au Francesim.Com cette semaine il a inclus quelques nouvelles images.  Il regarde mieux tout le temps.

8 juillet 2004 : Alain, le webmestre de L'escadrille, a donné une mention agréable à ce site web.  Si l'article a tourné de la page principale vous pouvez le lire ici.  en plus de l'offrande avion français pour le Flight Simulator et CFS, L'escadrille Traque aussi de nouveaux relâchements pour le X-Plane, le Strike Fighter, le Falcon, et LockOn.  Vous trouverez aussi des articles, un catalogue de bibliothèque de référence minutieux, les forums, et beaucoup plus.  Etre sûr de payer une visite et l'ajoute à votre Favorites.  Merci, Alain !

3 juillet 2004 : J'ai fini un repeint du Etendard super modernisé par Romain Lucas dans les marques appliquées à n°38 de 11F Flotille, Aéronavale Francaise, pour le le juin 2003 d'OTAN Tigre Meet à Base Aerienne 103 au Cambrai-Epinoy.

28 juin 2004 : David Bushell continue traite le suivant Alpha Simulations Mirage IV.  David a envoyé un clip video du RATO (JATO?) launch l'effet avec un screenshot du Virtual Cockpit partiellement complété et une image d'un métal nu finit il essaie.  Où ai-t-je mis mes lunettes de soleil?  Vous pouvez regarder tout sur le Mirage IV Présenter la page.

24 juin 2004 : Vasco Ferreira d'Afrique du sud a fait un nouveau Mirage F1CZ.  Deux versions sont incluses : l'arrangement de camouflage de livraison d'Armée de l'air d'Afrique du sud original et une visibilité un basse arrangement gris.  Un tableau de bord, conçu par Thinus Pretorius (aussi d'Afrique du sud), avec les nouvelles jauges de XML est aussi inclus. Cette version est compatible avec FS2004.

20 juin 2004 : La Fête Des Pères Heureuse.  J'ai fini un repeint du Super Etendard modernisé par Romain Lucas dans les marques d'Anniversaire 80 du 11F Flotille, Aéronavale Francaise.

17 juin 2004 : Le Progrès continue du Mirage IV de Alpha Simulations suivant.  J'ai aidé le dessinateur David Bushell avec quelques traductions et quelques explications des contrôles de poste de pilotage comme il traite le Virtual Cockpit.  Dave a envoyé aussi quelques nouveaux coups d'écran montrant le sous JATO de fuselage et CT-52 gousse de détecteur du Mirage IV version de reconnaissance stratégique.

14 juin 2004 : Ce doit être le temps d'été.  L'e-mail a tombé de et il y a eu la très petite activité dans le secteur d'additions de Mirage pour le Simulateur de Vol.  J'ai quelques Super Etendard repeint que je terminerai et le relâchement.

Alpha Simulations ont relâché récemment leur HMS Hermes Falklands Battle Group pour CFS2 comme graticiel.  Deux versions sont incluses : une version statique et une version en mouvement.  Le soutien expédie et l'avion statique est inclus avec les instructions d'installation complètes.  Après avoir installé les scenes dans CFS2, chargent quelques bombes en fer et quelques carburant maximum sur un Dagger ou pendent un missile d'anti-expédiant de Exocet sur un Super Etendard et vont chasser.

2 juin 2004 : Craig Verit d'Afrique du sud a envoyé quelques images du Denel Cheetah C and Cheetah D ont assigné à South Africa Air Force (SAAF) le Test Flight Development Centre (TFDC) à Bredasdorp, Afrique du sud.  Au cours des années Craig a fourni des réactions à me (pendant que j'ai travaillé avec Colin Norwood sur le feuilleton de Mirage des Alpha Simulations) et à Jason Ashworth comme Jason a traité les modèles de vol pour son Mirage nombreux Mirage F1, Mirage III, et l'avion de Cheetah.  Apprécier ces images en vol.

24 mai 2004 : j'ai été très occupé avec la nouvelle maison dernièrement.  Mais dans mes voyages je suis tombé sur trois petites modifications de tableau de bord que vous pourriez vouloir installer et voir si vous les aimez.  Comme toujours, épargner une copie de votre dossier de panneau.cfg actuel au cas où vous voulez rentrer.  Le premier deux sont par Sonny (visite son la Royale French Navy).  Ceux-ci présentent des façons différentes pour ajouter le Carrier Operation Package au Rafale M par Cyril "Gator" Pioffet et le Super Etendard Modernisé par Romain Lucas.

La troisième modification de tableau de bord est de Chris Coarse (visite son Railrunner C130 site web).  Cette modification est aussi au Super Etendard Modernisé et ajoute un GPS mais enlève le précédemment radar de non-travaillant.  Puisque le radar est maintenant fonctionnel encore, voir 30 avril au dessous, cette modification entière ne peut pas être utile.  Cependant, Chris a écrit aussi une revue du Etendard Super.

13 mai 2004 : Le lien sur le site web Virtual Cors'Air à la version «lite» du scenes de BA126 Solenzara par Christian Santoni ont été réparés.  Ce dossier est maintenant disponible ici aussi.  Cette version "lite" n'inclut pas l'avion et les véhicules statiques s'il y a très peu d'effet sur les taux de cadre en comparaison de l'implicite FS9 scenes.  Vous ferez le besoin calme d'installer les deux mises à jour mentionnées sur 7 février au dessous de corriger quelques problèmes d'exposition et permettent ATC pour vous diriger au parking.  Il y a aussi un nouveau dossier de Circulation pour Solenzara et les autres aéroports sur Corse.  Suivre le "A.I." le lien sur le "Nos Vols" la page du site web Virtual Cors'Air.

8 mai 2004 : Depuis le mars dernier initial de relâchement, Gary Smith a peint plusieurs nouvelles séries de texture pour le Mirage IIIO par Warwick Carter.  La majorité est dans les arrangements de Police fictifs complète avec un nouveau modèle visuel avec "le chapeau de parti" (tournant les lumières de police).  Il y a aussi des textures pour un III de Mirage Pakistanais et un III de Mirage dans les couleurs d'Armée de l'air d'Etats-Unis.  Dassault a proposé que le USAF fonctionne le III de Mirage avec la désignation de IIIW de Mirage ("W" pour Wichita, Kansas où ils auraient été construits sous le permis).  Les textures sont disponibles pour le chargement du site web de Gary.

5 mai 2004 : Daniel Borrego a peint encore le Mirage 50DV de Denis et Daniel le da Silva Oliveira dans les couleurs du Fuerza Aérea Venezolana.  Cette version inclut des textures mises à jour et les marques de queue spéciales pour le 30e Aniversary de Grupo Aereo de Caza N°11 Diablos volant le Mirage.  J'ai inclus seulement l'avion et les textures ici. Une version avec les sons et le panneau est disponible au simviation.com (9.5MB chargement).

30 avril 2004 : Travaillant le radar d'intercepteur pour FS9!  Dans une annonce dans son forum de The simFlight Network, Pete Dowson a commencé à relâcher les codes d'accès nécessaires pour que les certaines jauges de graticiel qui utilisent son logiciel de FSUIPC.DLL fonctionneront comme ils font dans FS2002.  Inclus dans la liste sont trois jauges par Eric Marciano que sont très important aux prospectus de Mirage.  Les jauges (et les clefs d'accès de Graticiel) sont:

            · M4000.gau     (KEY = UDSV JEI1 NK29)
            · F16.gau     (KEY = DSVT JE5S 6DUO)
            · SuperEtendard.gau     (KEY = OZIW V0W5 UF1A)

D'une manière ou d'une autre j'ai pu obtenir le radar pour travailler puisque j'ai ajouté le dossier de FSUIPC.DLL inclus dans le Carrier Operation Package mais une méthode "légale" est toujours mieux.

27 avril 2004 : J'ai trouvé une addition de paysages par Sonny, de la Royale French Navy, ajouter les Câbles de Arrestor à la piste 14/32 BAN Toulon Hyères (LFTH).  Les flottilles 17F et l'Escadrille 59S a fonctionné le Etendard Super de Hyères.  Cette addition exige que le programme de ArrestorCables de payware du Flight Deck 3 programment.  Bien sûr avec le nouveau Carrier Operation Package ceci est non plus long une condition.  (Voir mon adaptation Super de tableau de bord de Etendard sur 31 mars au dessous de pour plus amples renseignements.)

Je voudrais sincérement remercier Mathieu Bilquey (alias Jaegermeister)
pour ses traductions anglais-français.

21 avril 2004 : Mathieu Bilquey a paint une autre version du Super Mystère B2 de Wim Regeer.  Les nouvelles textures représentent un SMB2 de l'Israeli Air Force dans une des premières livrées de camouflage.

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18 avril 2004 : Roland Laborie a réalisé une version pour FS2002 de son Mirage IVA.  Le fichier zip contient uniquement le MDL modifié.  Vous devrez télécharger et installer en premier la version pour FS2004, et ensuite installer le nouveau MDL.

Au sujet du Mirage IV, David Bushell a envoyé de nouvelles images de son Mirage IVP à Alpha Simulations.  Le modèle inclue un effet de Décollage Assisté par Fusée (RATO) unique en son genre qui produit une poussée accrue.  De nouvelles images sont disponibles sur les pages de "Previews" du site d' Alpha Simulations."

16 avril 2004 : Il y a environ deux ans, Phil Perrott d' Alpha Simulations m'avait demandé de faire des textures pour leurs Mirage IIIC et Mirage IIIB, créés par Colin Norwood.  Les avions furent disponibles en tant que logiciels payants, et j'ai paint des textures additionelles pour chacun qui furent disponibles gratuitement.  Maintenant, les deux avions, sans tableau de bord, sont disponibles gratuitement.  Vous pouvez les télécharger ici ou sur le site d'Alpha Simulations.

15 avril 2004 : Merci à tous ! Aujourd'hui, ce site a officiellement dépassé la barre des 250.000 visiteurs.  Je suis sûr que c'est surtout dû au fait que beaucoup mettent des liens directement vers les pages individuelles sur les forums. :-)

A cette occasion, j'ajoute une nouvelle page -- Premiers Chasseurs Dassault.  J'ai reçu des requêtes, depuis les débuts de ce site il y a plus de quatre ans, pour des avions Ouragan et Mystère.  Tôt ce mois-ci, Wom Regeer a réalisé un nouveau Super Mystère B2.  Il y a eu plusieurs améliorations réalisées, en plus de repaints par Mathieu Bilquey et Jean-Marc Mangiavacca. Mathieu Bilquey a également adapté l'avion pour CFS2.

13 avril 2004 : J'ai déménagé la semaine dernière. Ceci m'a fortement occupé, ce qui fait que je n'ai pas eu beaucoup de temps pour faire autre chose.  Pendant que j'étais "away", Christian Santoni m'a écrit pour m'informer d'un nouveau fichier AFCAD pour sa scène de la BA126 de Solenzara.  En plus de rendre possible maintenant de rouler vers le parking, il y a aussi un traffic AI (image par Gérard Finaltéri) qui ajoutera quatre Mirage 2000 en train d'aterrir et de décoller.

Si, comme moi, vous êtes un fan de la Corse, il y a deux nouveaux sites web que vous devriez visiter. Le premier est la Virtual Cors'Air de Gérard "Corsair" Finaltéri. Le site offre des avions et scènes pour l'île.  Le second site web est le Projet LandCorse.  Ce projet a débuté l'année dernière pour améliorer la scène par défaut de la Corse dans FS2004, par l'utilisation de Mesh et une nouvelle scène Landclass.  Les résultats constituent réellement une très belle amélioration de la scène par défaut de FS2004."

4 avril 2004 : Dans un message sur le Forum de Francesim.com, Cyril "Gator" Pioffet a posté pluiseurs images du cockpit virtuel de son Mirage 2000.  Cyril a établit qu'il y avait 114 instruments animés sur les consoles gauche et droite.  Il y a également 364 fichiers de textures pour les animations et 39 fichiers XML.  Ce niveau de détail a nécessité une refonte du cockpit virtuel.  Cyril est également en train d'ajouter des détails sur le modèle extérieur.

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2 avril 2004 : Roland "Rollus13" Laborie a réalisé son Mirage IV en finition gris alu avec l'insigne du CIFAS 328 basé à Bordeaux-Mérignac.  Conçu pour FS2004 avec GMax, l'avion inclut un nouveau tableau de bord et un cockpit virtuel.  L'avion peut être téléchargé ici aussi bien que sur le site de la FAVFrance.  Suivez le lien vers "La Flotte -> Hangar CEV".  Pour plus d'informations sur le Mirage IV, visitez Mirage4p.com.

31 mars 2004 : Le mois dernier, un nouveau package d'instruments a été réalisé pour simuler le catapultage et l'apontage, et ceci sans avoir besoin d'utiliser le logiciel payant Arrestor Cables.  J'ai adapté ce package au tableau de bord du Super Etendard de Romain Lucas et au Rafale M de Cyril Pioffet.  L'ensemble procure une assistance à l'apontage en afficheur tête haute (HUD) ainsi qu'un ILS.

24 mars 2004 : Mathieu "Jaegermeister" Bilquey, qui a fournit les traductions des pages "Quoi de neuf ?" ces derniers temps, a réalisé un Mirage 2000-5 Mk2 pour CFS2, basé sur le Mirage 2000B de Oxyd / Denis et Daniel da Silva Oliveira.  Le package fait l'usage de plusieurs packages d'armes pour CFS2.  Jetez un oeil au fichier readme pour les liens où les trouver, la plupart sont disponibles ici.

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19 mars 2004 : Bill Holker a réalisé sa scène de la base de la RAAF de Butterworth.  Elle semble superbe et est un joli complément au Mirage IIIO.  Elle est conçue spécifiquement pour FS2004, mais j'ai trouvé une version qu'il avait réalisé plus tôt pour FS2002.

Les repaints du Mirage IIIO pour FS2004 ont débuté.  Jean-Marc Mangiavacca a réalisé deux jeux de textures.  Une représente un Mirage IIIC de l'EC 2/10 "Seine" dans la livrée bleu-gris de supériorité aérienne, et la seconde est un Mirage IIIE de l'EC 3/3 "Ardenne" dans le livrée du 50e anniversaire (1993).

13 mars 2004 : Le nouveau Mirage IIIO pour FS2004 par Warwick Carter est maintenant disponible.  Comme décrit dans la preview, l'avion inclut un tableau de bord 2D photo-réaliste et un cockpit virtuel très complet.  L'avion est disponible en trois configurations : 1) vide, 2) avec deux réservoirs supplémentaires, 3) armé avec un missile R530, deux Sidwinder et deux réservoirs supersoniques.  L'avion arrive avec un jeu de textures, mais des jeux additionnels (12 au dernier comptage) sont disponibles sur le site de Garry Smith.  J'ai essayé l'avion au début de ce mois et reporté à Warwick deux petites choses qui demandaient correction.  Il a été ravi par ce retour et a effectué les changements sur le champs.

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9 mars 2004 : Comme je l'ai mentionné la dernière fois, Bill Holker travaille sur une nouvelle scène de la base de la RAAF de Butterworth telle qu'elle était à la fin des années 60, alors qu'il y était assigné.  Bill a envoyé quelques captures d'écran de la base et du Mirage III0 bientôt réalisé par Warwick Carter.  Image 1Image 2Image 3

6 mars 2004 : Bill Holker, du centre du Queensland (Australie), a envoyé une série de photos prises pendant un exercice de tir réel de missile air-air Matra R530, sur la base de la RAAF de Butterworth, en Malaisie, en juin 1981.  Les images de Bill et les commentaires informatifs procurent une lecture intéressante.  Bill travaille également sur une nouvelle scène pour FS2004 de la base de Butterworth dans les années 60, alors qu'il y effectuait son premier tour d'opérations.  Elle sera réalisée bientôt."

1 mars 2004 : "J'ai repaint un Kfir C2 aux couleurs de la Force Aérienne du Sri Lanka, en utilisant le modèle 3D de Denis et Daniel da Silva Oliveira, ainsi que le modèle de vol d' Alpha Simulations.  Les Kfir du Sri Lanka étaient supposés être re-motorisés avec le réacteur SNECMA Atar 9K-50.

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Garry Smith a envoyé une image du Cockpit Virtuel du prochain Mirage IIIO de Warwick Carter.  De nouvelles images de l'avion ont été ajoutées sur la page de textures de Garry."

24 février 2004 : Leigh Jackson, d'Afrique du Sud, nous fait partager quelques-unes de ses images du Vlaggie (Drapeau) Cheetah C.  Elles supportent très bien la comparaison avec le repaint "Vlaggie" de Jens-Ole Kjolberg, utilisant le nouveau Cheetah C de Jason Ashworth.  L'appareil est disponible sur la page Autres Mirage.

18 février 2004 : Le 21 août 2001, le Major (retraité) Guillermo Posadas de la Force Aérienne Argentine a réalisé un IAI Dagger, avec un tableau de bord et un jeu de sons, en utilisant le seul Mirage V disponible à l'heure actuelle.  Aujourd'hui, Posadas a réalisé une nouvelle version en utilisant le IAI Dagger de Denis et Daniel da Silva Oliveira.  Il a amélioré le tableau de bord en utilisant des instruments récement disponibles, ajusté le fichier AIR pour un comportement plus proche du vrai Dagger, et inclus un nouveau jeu de sons créé par Aaron Swindle.

Warwick Carter s'est associé avec Garry Smith (les deux sont Australiens) pour fabriquer un nouveau Mirage III pour FS9.  L'avion aura un nouveau tableau de bord et un cockpit virtuel.  Neufs décorations sont prévues pour le moment.  A partir d'un échange d'email avec Warwick et Garry, j'ai monté une preview avec des captures d'écrans.

14 février 2004 : Jason Ashworth, d'Afrique du Sud, a réalisé une quatrième version de son Cheetah C pour FS2002.  Cette dernière version arrive dans une configuration lisse, sans armements extérieurs ni pylones.  Cette configuration lisse a été faite spécialement pour utiliser le nouveau jeu de textures du Vlaggie (drapeau) Cheetah C créé par Jens-Ole Kjølberg de Norvège.  Cette configuration lisse peut également intéresser les utilisateurs de CFS2, si elle est combinée aux jeux d'armements réalisés l'année dernière par Ernest Laverdure, Chuck Dyer et Alpha Simulations.

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7 février 2004 : Le mois dernier, Christian Santoni a réalisé son interprétation de ma base favorite, la BA126 Solenzara (LFKS) en Corse.  En plus de l'addition de bâtiments et de taxiways au paysage sans âme par défaut, la tour de contrôle a été correctement replacée du côté ouest de la piste.  Plusieurs avions statiques sont également inclus.  Deux améliorations de suite ont été réalisées pour régler le problème des petits arbres qui poussaient à travers la piste, et pour corriger quelques problèmes d'affichage.

Roland Laborie a commencé de travailler sur sa prochaine réalisation d'un Mirage IV.  Celui-ci sera un IVA gris-alu. Une discution avec des captures d'écran est en cours sur le forum de Francesim.

2 février 2004 : Le Mirage IV a vu un certain regain d'attention ces derniers temps.  En plus de la version créée par David Bushell pour Alpha Simulations (voir la preview ici), un nouveau Mirage IVP a été réalisé ce matin par Roland Laborie avec un modèle de vol de Mathieu Dussart.  L'avion porte l'insigne de l'Escadron de Bombardement (EB) 1/91 "Gascogne", stationné à Mont de Marsan.

Un autre projet de Mirage IV en graticiel a été également annoncé cette semaine par Guillaume.  Le but du designer est le réalisme.  Un site internet a été créé pour promouvoir l'intérêt et montrer les progrès.  Allez y jeter un oeil.

24 janvier 2004 : J'ai terminé un repaint du Super Etendard de Romain Lucas aux couleurs de la Force Aérienne Iraquienne (IQAF).  l'IQAF utilisa cinq Super Etendard de la fin 1983 à l'été 1985.

17 janvier 2004 : J'ai trouvé un repaint du Mirage 2000 d'Oxyd aux couleurs de la Force Aérienne des Emirats Arabes Unis (UAE).  Le repaint est de Mohammed Al-Khalifa et inclut le modèle de vol de Mirage 2000 de Benoît M. Dubé.  Les sons ont été identifiés comme étant ceux de Paul Schwerdtfeger, mais après un test ce sont réellement les sons originaux d'Oxyd.  Je les ai supprimés pour réduire la taille du fichier, mais vous pouvez les obtenir sur la page des sons.

Alpha Simulations nous offrent encore de jolies surprises dans leurs choix de sujets et la qualité de leur production augmente à chaque réalisation.  Leur prochain Mirage IV réalisé par David Bushell ne fait pas exeption.  J'ai eu une avant-première de celui-ci, et il paraît bien.  J'ai monté une page de preview que je vais enrichir dès que je reçois de nouvelles versions à tester.

12 janvier 2004 : J'ai ajouté plusieurs scènes nouvelles (du moins pour ce site) qui couvrent les bases de l'Armée de l'Air, de l'Aéreonavale et des terrains civils et militaires.  Celles-ci ont toutes été crées par Fred Holst.  Sont incluses : Chateaubernard (LFBG), Chateauroux-Deols (LFLX), Chateaudun (LFOC), Cherbourg (LFRC), Toulon-Hyères (LFTH) et Nîmes (LFTW).  J'ai également ajouté deux bases aériennes en Israel pour que vous puissiez piloter les Mirage IIICJ, Nesher et Kfir à partir d'elles.  Elles incluent Ramat David AB (LLRD) et Tel Noff AB (LLEK), les deux crées par Ido Rosenthal.

Jean François Eloir a peint le Super Etendard de Romain Lucas dans les marques de tigre spéciales portées par n°38 de Flotille 11F comme vu au 2003 Tiger Meet tenu à Base Aérienne 103 - Cambrai.

Je voudrais sincérement remercier Sylvain Devidal (alias MagicBuzz)
pour ses traductions anglais-français.

5 janvier 2004 : Roland Laborie (Rollus13 sur le forum Francesim) a réalisé deux nouveaux Mirage 2000C.  Les avions ont été modélisés pour FS2004 avec GMax.  Les Mirages 2000 des deux unités de l'Armée de l'Air basées à Dijon-Longvic AB (LFSD) sont repsésentées, EC 1/2 "Cigognes" et EC 3/2 "Alsace".  Les avions sont disponibles exclusivement sur le site Force Aérienne Virtuelle France.

Link to FAVFrance website

1 janvier 2004 : Wow !  Une nouvelle année commence.  Bonne année à tous.  Pour bien démarrer l'année, Y.Raymond a retravaillé une des textures du Super Etendard de Roman Lucas. Il en résulte (une nouvelle version n°31 ???) avec des réservoirs externes. De plus, Romain fourni une version mise à jour du fichier aircraft.cfg pour l'utiliser avec les nouveaux paramètres de FS9.  "Le comportement de la gouverne de profondeur était vraiment trop léger, je l'ai donc renforcé."  (un problème courant avec FS9).  Merci Romain.

Vous êtes fatigué d'entendre l'ATC annoncer votre avion simplement comme "Dassault" ou "Experimental" ?  Vous voulez entendre l'oppérateur ATC présenter votre avion comme étant un "Dassault Mirage" dans FS9 ?  Alors modifiez (ou ajoutez le cas échéant) les lignes "atc_type=DASSAULT" et "atc_model=Mirage" dans la section [General] de votre fichier aircraft.cfg  Et voilà !


  • Si vous n'avez pas déjà lu mon examen de l'année dernière s'il vous plaît faites ainsi.  En plus de fournir une récapitulation, il y a également des annonces des versions prochaines de Mirage.
  • Si vous veuillez être nouveau à ce website faites un signet (ajoutez-l'à vos favoris) et suivez les liens ci-dessous pour voir ce qui a été récemment ajouté.


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